Elektrické smetiarske vozidlá eCanter na zber odpadu v Grécku
Grécke mestá Atény a Solún si objednali 89 vozidiel FUSO eCanter s nadstavbami od spoločnosti KAOUSSIS na zber komunálneho odpadu. Vozidlá na zber odpadu s technológiou zhutňovania rotačným bubnom sa používajú najmä na zber organického odpadu v mestských oblastiach.
Od novembra sa očakáva nasadenie 40 vozidiel s celkovou hmotnosťou 8,55 t. Objednané vozidlá majú stredne veľkú batériu s kapacitou 82,6 kWh a dojazdom do 140 km.
Nová generácia vozidiel eCanter je ideálnym vozidlom na zber odpadu všade tam, kde je málo miesta. Florian Schulz, vedúci oddelenia predaja, marketingu a služieb zákazníkom, to zhrnul takto: „Vďaka kompaktným rozmerom a vysokej nosnosti podvozku je elektrický eCanter ideálny pre spoločnosti zaoberajúce sa odvozom odpadu v úzkych uličkách. Okrem toho je vozidlo lokálne bez emisií a tiché, čo umožňuje zber odpadu v skorých ranných hodinách v husto obývaných oblastiach. Vďaka tomu je mimoriadne vhodné na použitie v komunálnej sfére.“
Grécky výrobca nadstavieb KAOUSSIS investoval veľké prostriedky do vývoja elektrickej nadstavby nákladného vozidla, aby mohli obyvatelia v budúcnosti využívať tichý zber odpadu. Nadstavba nákladného vozidla je prvou svojho druhu pre plne elektrický model eCanter a spĺňa všetky technické predpisy pre prevádzku vozidiel na odvoz odpadu s personálom stojacim na chodníku.
Vozidlá s rázvorom kolies 3 400 mm majú rotačný bubon s objemom 4 m3 na zhutňovanie vyzbieraného odpadu (pomer zhutnenia 4:1), vďaka čomu sú ideálne na organický odpad. Aby bolo zhutňovanie odpadu rovnako tiché ako samotný elektrický podvozok, bubon bol vybavený dodatočným zvukotesným akustickým krytom z hliníkového plechu.
Vďaka tesne sa uzatvárajúcim zadným výklopným dverám je technológia zhutňovania v rotačnom bubne vhodná pre frakcie odpadu s vysokým obsahom tekutín. Hydraulika nadstavby je ovládaná mechanickým pomocným pohonom, ktorý je na podvozku k dispozícii ako voliteľná výbava z výroby.
"Je pre nás obzvlášť dôležité, aby bol zber odpadu neutrálny z hľadiska CO2 a bez emisií. Pri vozidle FUSO eCanter, ktoré je základom, ťažíme z vysokej užívateľskej prívetivosti vozidla pre nadstavbárov, ako aj z jeho vynikajúcej ovládateľnosti. Spolu s našimi inžiniermi sme pracovali na technológii, ktorá spĺňa všetky predpisy na prevádzku takéhoto vozidla, a sme hrdí na to, že toto riešenie už presvedčilo prvé obce,“ vysvetľuje Dimitris Kaoussis, vedúci výroby tradičného gréckeho výrobcu nadstavieb.
Hydraulický systém (pracujúci pri maximálnom tlaku 180 barov) s proporcionálnymi elektrohydraulicky ovládanými smerovými ventilmi je špeciálne navrhnutý pre vozidlá s elektrickým pohonom. Zdvíhací systém s integrovaným diagnostickým monitorovaním od spoločnosti Terberg je kompatibilný s dvojkolesovými kontajnermi na odpad s objemom od 80 do 390 litrov.
Sklápač je vybavený nielen najmodernejšou technológiou RFID, ale aj dynamickým systémom váženia, ktorý zaznamenáva hmotnosť odpadu s presnosťou až ±0,5 kg.
Okrem toho sa odpadové nádoby po každom vyprázdnení čistia. Na tento účel využíva vedro integrovaný systém umývania košov so sklopnou umývacou hlavou. K dispozícii je prídavná dezinfekčná tryska. Vozidlo je vybavené aj 300-litrovou nádržou na čistú vodu a 200-litrovou nádržou na odpadovú vodu. Na ďalšie čistenie koša a jeho okolia možno použiť vysokotlakovú vodnú pištoľ pripojenú k vozidlu prostredníctvom 15-metrovej hadice.
Splnené bezpečnostné požiadavky na prevádzku vozidiel na zber odpadu
Zadné stupienky obsluhy sa počas jazdy automaticky sklopia do polohy vodiča. 5,7-palcový dotykový displej v kabíne vodiča umožňuje vodičovi monitorovať prevádzku, spúšťať diagnostiku a sledovať prevádzkové údaje s cieľom zabezpečiť bezpečnú prevádzku. Konštrukcia vozidla, monitorovacie systémy a bezpečnostné blokovania na nadstavbe spĺňajú všetky najnovšie predpisy EN 1501 pre vozidlá na zber odpadu.
Antonios Evangeloulis, obchodný a marketingový riaditeľ spoločnosti Daimler Trucks Star Automotive Hellas, gréckeho dovozcu a generálneho distribútora produktov a služieb, vyzdvihuje technologické vylepšenia: „So spoločnosťou KAOUSSIS veľmi úzko spolupracujeme už viac ako 30 rokov. Osobitne ma teší, že vozidlá, na ktorých sme spoločne pracovali viac ako rok, budú od novembra jazdiť po Aténach a Solúne. Okrem toho je táto nadstavba prvou v Európe, ktorá spĺňa všetky normy pre prevádzku so stojacim personálom. To dokazuje, že dokážeme vyriešiť aj veľké technické výzvy a realizovať zložité nadstavby na elektrickom vozidle eCanter. Okrem toho spoločnosť Star Automotive Hellas výrazne investovala do autorizácie svojich dvoch vlastných dielní v Aténach a Solúne na opravy a údržbu vozidiel eCanter. Všetky potrebné servisné zariadenia, bezpečnostné opatrenia, technici, školenia a certifikáty sú k dispozícii a sme pripravení ponúknuť vynikajúcu popredajnú podporu pre tieto vozidlá. Celkovo to bol vzrušujúci projekt, na ktorom sme spoločne pracovali.“
