Ford E-Transit – Nová kapitola

Celosvetový úspech tejto dodávky spočíva v jej variabilite. A to platí aj pre elektrický variant. Na výber sú tri rázvory kolies - stredný (L2), dlhý (L3) a dlhý s dhším zadným previsom (L4). K tomu pridajme ešte dve výšky strechy a dostaneme pracanta, ktorý  sa skvele prispôsobí akýmkoľvek potrebám. Priesttor pre náklad sa tak podľa variantu pohybuje od 8,3 až po 15,1 m3. A tým to zďaleka nekončí. E-Transit je totiž k dispozícii aj ako podvozok s jednokabínou pre nadstavby podľa želania. Európske metropoly stále častejšie zavád- zajú nízkoemisné zóny, kam sa s autom so spaľovacím motorom len ťažko dostanete. A ak áno, tak za tučný poplatok. Práve tu je výhoda E-Transitu. Ako čistý elektromobil s dojazdom až 309 kilometrov má emisie nulové. 

Veľkým lákadlom pre komerčných zákaz- níkov je aj skutočnosť, že náklady na plá- novanú údržbu plne elektrického Transitu sú podľa odhadov o 40 percent nižšie ako priemerné náklady na plánovanú údržbu jeho náprotivku so spaľovacím motorom. E-Transit ponúka dva varianty elektrického pohonu zadných kolies – 135 kW a 198 kW. V oboch prípadoch s kapacitou akumulá- torov 68 kWh. Automobilka udáva, že pri rýchlom dobíjaní je možné za desať min- út získať dostatok elektriny na dojazd až 78 kilometrov. E-Transit môže byť na želanie vybavený palubným napájaním Pro Power Onboard, ktoré umožní nabíjanie náradia či priamo používať elektrické zariadenia pri využití až 2,3 kW energie priamo z akumulátora vozidla. Lepšia výbava Trend v základe ponúka veľa praktických pomocníkov vrátane par- kovacích senzorov vpredu a vzadu. Štandardom je aplikácia FordPass, ktorá vďaka modemu 4G vo vozidle umožňuje jeho čiastočné ovládanie na diaľku mobilným telefónom.

Typ motora: elektromotor

Max. výkon: 198 kW (269 k)

Kapacita akumulátora: 68 kWh

Nákladový priestor: 15,1 m3

Dojazd: až 238 km

Spotreba kombinovaná: 31,3 – 33,3 kWh/100 km