Tesla dominuje predaju elektrických vozidiel v Európe. Ostatní sa snažia
Podľa spoločnosti Jato Dynamics zaznamenal trh s elektrickými vozidlami v Európe v prvej polovici roka 2024 silný nárast registrácií čisto elektrických vozidiel o 2 % v porovnaní s prvou polovicou roka 2023, pričom do ulíc sa dostalo necelých 950 000 nových elektrických vozidiel. V žiadnom prípade nejde o rekordný úspech.
Európsky automobilový trh rastie veľmi pomaly
Pre porovnanie, celkový počet registrácií nových automobilov v 28 európskych krajinách, na ktoré sa vzťahujú štatistiky spoločnosti Jato (vrátane benzínových, dieselových, hybridných, mild-hybridných a plug-in hybridných modelov), vzrástol v prvom polroku o 4 %, pričom celkový počet automobilov dosiahol 6,85 milióna. Inými slovami, Európa má za sebou náročný polrok s nižším ako očakávaným rastom. Medzitým predaj elektrických vozidiel v USA vzrástol za rovnaké obdobie o 7,3 %.
Pokiaľ ide o čisto elektrické vozidlá, pozrime sa na zaujímavé zistenia. Hoci si čoraz populárnejší model Tesla Model Y udržal pozíciu najpredávanejšieho elektromobilu v Európe s počtom registrácií presahujúcim 100 000 kusov, v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka zaznamenal tento model masívny pokles (26 %). Jeho modernizovaný brat, sedan Model 3, sa umiestnil na druhom mieste s 37 % nárastom registrácií.
Čínskym značkám sa darí
Čínska skupina Geely Group, ktorá okrem iného vlastní značky Volvo, Polestar a Lotus, zaznamenala v prvom polroku nárast registrácií elektrických vozidiel o 52 %, čím prekonala európske značky Hyundai, Kia, Mercedes-Benz a Renault Group. Najväčší čínsky výrobca automobilov BYD zaregistroval 17 000 elektrických vozidiel, čo je o neuveriteľných 14 000 viac ako v prvom polroku 2023, a prekonal tak predaj spoločností Nissan, Smart, Toyota, Polestar, Citroen, Dacia, Ford, Mini, Porsche a Mazda.
Menšie čínske automobilky nepredstavujú taký veľký podiel na predaji v absolútnych číslach, ale ich rast bol výrazný v percentuálnom vyjadrení. Spoločnosť XPeng zaregistrovala 2 215 elektrických vozidiel v porovnaní s iba 51 vozidlami v prvej polovici minulého roka. Spoločnosť Great Wall Motor uviedla na trh 2 123 kusov, čo je dvojnásobok minuloročného počtu. Zeekr vlani nepredal žiadne vozidlo, ale tento rok ich bolo 821.
Najväčším hráčom na európskom trhu s elektrickými vozidlami bola skupina Volkswagen so 178 000 zaregistrovanými vozidlami v prvom polroku, ale jej dominancia sa môže skončiť, keďže registrácie boli o 14 % nižšie ako vlani. BMW Group je na vzostupe, keď si v sektore EV zabezpečila takmer 10-percentný podiel na trhu zo 7,5 % v minulom roku.
Európsky rebríček predaja v prvej polovici roka 2024
1. Tesla Model Y - 101 181 kusov (-26 %)
2. Tesla Model 3 - 58 400 kusov (+37 %)
3. Volvo EX30 - 36 980 kusov (nový model v tomto roku)
4. MG4 - 31 922 kusov (+4 %)
5. Volkswagen ID.4 - 29 146 kusov (-30 %)
6. Volkswagen ID.3 - 29 136 kusov (-17 %)
7. Škoda Enyaq iV - 25 248 kusov (-2 %)
8. Volvo EX40 - 25 223 kusov (-5 %)
9. BMW iX1 - 24 506 kusov (+53 %)
10. Audi Q4 - 24 456 kusov (+9 % v porovnaní s 1. polrokom 2023)
