Samotné zariadenie dodá spoločnosť Mitsubishi Kakoki. Spoločnosti Toyota a Tsusho budú spolupracovať na systéme kompresie, skladovania a prepravy bioplynu a vodíka, ako aj na prevádzkovom systéme. Všetky tri spoločnosti budú pracovať aj na optimalizácii konštrukcie pre miestne podmienky.
Toyota a Mitsubishi majú v úmysle využívať japonské technológie súvisiace s vodíkom na podporu čistej energie prispôsobenej jednotlivým krajinám a regiónom. Preto budú spolupracovať aj s rôznymi ďalšími zainteresovanými stranami s cieľom dosiahnuť uhlíkovú neutralitu.
Toyota je veľmi aktívna v oblasti vodíkovej mobility a energie. Okrem prvého sériového vodíkového vozidla Toyota Mirai sa podieľa na projektoch vývoja vodíkových nákladných vozidiel, vlakov a lodí. Podieľa sa aj na projektoch výroby a distribúcie vodíka a testuje jeho využitie v rámci experimentálneho mesta Wowen.