Volvo C40 Recharge: Druhý v poradí
Čisto elektrinou poháňaný crossover C40 Recharge bol predstavený pred dvoma rokmi. Stal sa tak po modeli XC40 Recharge druhým elektromobilom Volva v poradí. A zároveň posledným, ktorý mal prívlastok Recharge (znovu nabiť). Vlani predstavená vlajková loď už niesla označenie EX90 a začiatkom tohto júna sa automobilka pochválila malým SUV EX30.
Elektrickej „štyridsiatke“ síce patrí z pohľadu elektromobility až druhé miesto, to ale neznamená žiadny vážny handicap. Práve naopak. Bola prvým modelom Volva, ktorý bol od začiatku dostupný len ako elektromobil. Technicky je samozrejme s „xcéčkom“ spriaznená, ale hneď na prvý pohľad má väčší sexappeal vďaka zvažujúcej sa zadnej časti napodobňujúcej kupé. C40 je k dispozícii až v troch variantoch. V technickej tabuľke uvádzame základný variant s jedným elektromotorom poháňaj- úcim zadnú nápravu. Druhý variant ponúka predĺžený dojazd o takmer 100 kilometrov, ale za príplatok 2000 €. Za štvorkolku, čiže variant s pohonom všetkých kolies a do- jazdom až 548 kilometrov, si na Slovensku priplatíte 7000 €.
Základná výbava Plus je plne dostačujúca. Avšak pre náročnejších motoristov je možné vozidlo vybaviť radom príplatkových prvkov. C40 Recharge je platným členom elektrickej rodiny a dôležitým príspevkom v odhodlaní Volva stať sa do roku 2040 uhlíkovo neutrálnou automobilkou. A svoju úlohu zohrá aj Slovensko, kde automobilka pri dedine Valaliky neďaleko Košíc stavia novú továreň na elektromobily.
Typ motora: jeden elektromotor, pohon zadnej nápravy
Maximálny výkon: 175 kW/235 k
Maximálna rýchlosť: 180 km/hod
Objem batožinového priestoru: 413 / 1205 l
Dojazd: až 475 km
Spotreba (kombinovaná): 16,5 kWh/100 km
Emisie CO2 (kombinované): 0 g/km
Volvo C40 Recharge Plus
Mesačné náklady na full service leasing: 758,91 € bez DPH (nájazd 15 000 km ročne, zmluva na 48 mesiacov)
